Antes las maquinas no llevaban radiador de gasoil puede ser que ahora haga falta por las nuevos adelantos en inyeccion?
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Antes las maquinas no llevaban radiador de gasoil puede ser que ahora haga falta por las nuevos adelantos en inyeccion?
Esto no lo había oido decir nunca, pero por lo visto en algunos coches lo montan, no se la eficacia que tendrá, y la verdad que si no lo han sacado ya para las maquinas, no se si dará resultado, por lo visto su misión es que el gas-oíl este lo mas frío posible, pero no se si hay diferencia con un sistema o con otro.
Ver ejemplo de su funcionamiento
Un saludo.
Yo creí que el gas oil funcionaba mejor en caliente.....pensé que quizás calentara el gas oil......pero frío, nunca lo había oido.
la primera vez que lo veo y lo oigo.
hombre el gasoil frio, porsupuesto que haria girar el motor a menos temperatura, y quizas incluso hasta mejore el rendimiento. pero nose....
La hitachi que llevo lleva uno pequeño pero lo lleva
A si bul la Hitachi lo lleva, a pues no lo savia, esto es como el intercooling como mas frió mas denso, y con el gas-oíl pasa lo mismo si esta frío es mas denso, por ejemplo si llenases el deposito de tu maquina con un bidón al sol, de llenarlo por la tarde a la madrugada te cabria mas combustible en el tanque, por tanto si esta mas frío se expanderia mas con la combustión.
Un saludo.
He intentado mirarlo en la web hitachi y solo viene el dibujo mañana le echare foto y voy a informarme que funcion tiene yo se que el mecanico me dijo que sistema que lleva hitachi es el mejor pero muy delicado el common rail de hecho hemos sufrido averias de la bomba por los filtros no ser originales y no me extraña que esto este relacionado con common rail
Bueno no se, ahora se esta poniendo de moda en los tunnings TDI, al menos en estos casos creo que no va de serie, pero estaría bien que lo preguntaras a ver para que sirve, pero creo que es para lo que he explicado antes.
Un saludo.
https://foromaquinas.net/galeria/imagenes/cazo003.jpg
es el pequeñito de la izquierda el radiador de gasoil
Según podéis ver aquí lleva un sensor de temperatura después de la bomba, y posiblemente para que no le llegue demasiado caliente le ponen este radiador, la verdad que este tipo de motores, son muy delicados pero muy economicos.
Gracias por la imagen bul.
Un saludo.