http://www.youtube.com/watch?v=meznf...eature=related
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Ouchhhh????
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Esto tan de lado no lo veía yo muy lógico...
Toda cadena es tan fuerte como lo que soporta el eslabón mas debil.
Queda demostrada la teoría.
Cuando se trabaja mal, mal se acaba.
Un saludo.
creo ke todos emos pensado lo mismo con esa inclinacion
la madre que los pario, se creen que cualquier saliente de un vehiculo es valido para colgar todo el peso del mismo sobre el, gilipollasssssssss.
La ultima vez que me sacaron de un patio 23m de hondo, mi maquina pesa 28tn, 4, cuatro gruas eche para atras, hasta que la ultima me convencio que sabia lo que tocaba.Sentido común, es lo que falta.
Saludos
Pero vamos, que aquí el problema no es donde se a cogido, ya que de donde la a cogido es el punto ideal para levantar cualquier grúa, cogiéndola por los gatos. El problema es que al cogerla con una eslinga por el centro en el separador, se corre el riesgo de que la eslinga se gire con la consecuencia que se a visto, por lo cual, lo aconsejable es una eslinga para cada enganche, asín evitaremos que se nos gire la carga.
Pues tienes toda la razón del mundo compañero, hasta que no lo has descrito, no me he fijado como se corre la eslinga, y como solo usaban 2 en vez de 4.
Saludos