La serie AX50 está disponible en cuatro modelos, dos con motores diesel (FD15T-20R, FD18T-20R) y dos con LPG (FG15HT-20R, FG18HT-20R) con capacidades hasta 1,5 y 1,75 toneladas a según los modelos.
La serie BX50 está disponible en ocho modelos con capacidades de 2,0, 2,5, 3,0 y el nuevo de 3,5 toneladas súper compacto: FD20T-16R,FD25T-16R, FD30T-16R, FD35AT-16R con motor diesel; FG20HT-16R, FG25HT-16R, FG30T-16R y FG35AT-16R en versión LPG. El modelo 3,5 toneladas compacto constituye la adecuación mas evidente de Komatsu a los estándares del mercado europeo.
La confiabilidad de Komatsu se exalta gracias a la renovada transmisión flotante de aluminio con enfriamiento potenciado que permite niveles de prestaciones altos y constantes de la carretilla aún durante su uso intensivo. Cada modelo emplea un motor desarrollado especialmente para un balanceo de potencia óptimo y una prestación ambiental superior. Todos los motores responden a las estrictas regulaciones gubernamentales EPA Tier 2/EU Stage II en lo que se refiere a emisiones de gases.
“Estoy complacido de anunciar estos nuevos productos los cuales representan un orgullo: Estos son el fruto de esfuerzos creativos y técnicos de nuestro departamento de Investigación y Desarrollo. Luego de haberlos visto en acción en nuestro establecimiento de Tochigi estoy absolutamente convencido que tendrán un éxito sin precedentes”, ha declarado Eiji Fukuda, Director General de Komatsu Division. “Komatsu ha puesto estos modelos en producción directamente en los establecimientos europeos, muchas opciones nuevas están disponibles directamente de la fábrica. El modelo BX50 de 3,5 toneladas además es una novedad para el mercado europeo”.
Una atención particular fue reservada al factor de la seguridad que llevó a la implementación de soluciones novedosas en los modelos de la serie AX50/BX50: Komatsu es el primer constructor que introduce en el mercado las disposiciones de la directiva ISO:3691 bloqueando todas las funciones hidráulicas y las operaciones de la carretilla cuando el operador no está a bordo por más de tres segundos.
Entre los puntos de fuerza de estos nuevos modelos se destaca el sistema “Dual Floating”, nuevo y único en el mercado, que permite reducir las vibraciones durante el manejo gracias a la combinación de cabina y grupo de transmisión amortiguados, reduciendo el estrés y el cansancio del operador, y por lo tanto aumentar la productividad y el bienestar también luego de las horas de trabajo. También el diseño nuevo contribuye a hacer el manejo más placentero: con respecto a los modelos realizados para el mercado japonés, la cabina del operador es más alta facilitando de este modo el acceso al puesto de manejo, mientras que el asiento OSS, además de ser más alto y amortiguado, tiene una distancia del volante de 375mm, mayor del 50% con respecto a las versiones precedentes.
“Cada característica de las carretillas AX50/BX50 ha sido estudiada para aumentar el nivel de productividad de nuestros clientes y esto para nosotros es una gran satisfacción”, ha declarado Davide Turati, Sales Promotions Manager de Komatsu Division. “El confort generado por el sistema Dual Floating y por la excepcional visibilidad, por ejemplo, permiten al operador trabajar en mejores condiciones y esto, al final de cuentas, es un aspecto fundamental en términos de rentabilidad horaria”.
La serie BX50 se caracteriza por el sistema hidráulico SLHS con bomba tandem que permite alzar cargas a una velocidad del doble de la velocidad a regimenes bajos, ofreciendo de este modo un valor agregado notable en términos de productividad. Otras características importantes de la serie nueva son el control de la inserción del freno a mano, una accesibilidad a los componentes única y un diseño antilluvia, completo con un nuevo sistema de cableado eléctrico, que hace que la carretilla BX50 trabaja del modo mejor aún en los climas más rigidos.
Fuente:
http://es.minutemachine.com
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