El transfer es la reductora,como le llama mucha gente,cuando actua este,parte aun mas la marcha,haciendolas mas cortas.Muchas veces,pones transfer y primera corta y sino patina subes por una pared.
Bueno te puedes pedir un dumper con acervi atras y que sea traccion delantera,sin problemas,hay muchas versiones que se puede cojer para que se adapte bien a tus necesidades.PEro que muchos vendedores ignoran esta gama tan amplia que tienen algunas marcas.
Las tractoras,si son para obras,deberian de ser 4x4 obligatoriamente,y no de carretera,que si has meado ya patina,si se hunde un poquito,arrancan todos los bajos....etc..