Re: Dumper 797f desde cero
Eso es exactamente, solo añadir que el diferencial bloqueado hace que el camion gire peor, debido a que las ruedas no giren adecuadas a los distintos radios que hacen por efecto del giro, aun asi es mucho mas efectivo tenerlas siempre bloqueadas que no tener bloqueo.
Re: Dumper 797f desde cero
No le valdrá con algún diferencial de un crawler grande. Según tengo entendido algunos tienen hasta bloqueo por control remoto, además vienen preparados para cortarlos de ancho a la medida que interese.
Re: Dumper 797f desde cero
AMEN!!
Eso es!! Mejor explicado imposible.
Lo de el Crawler no tengo ni idea, pero en el foro V8 hay camiones que llevan bloqueo de diferencial por un servo. Pero seguro, como todo en esto, sera carisimo.
Si no mal recuerdo habia algun tutorial o algo asi para hacer un diferencial con bloqueo.
AQUI: http://www.v8-camionesrc.com/t2314-b...de-diferencial
http://rc-truckstore.com/page/3
Saludos
Re: Dumper 797f desde cero
He tardado unos días sin comentar porque quería daros una sorpresa pero ......Me siento muy decepcionado, tanto que pensé, tirar todo lo que hice ala chatarra..... pues las ultimas noticias, es que el tornero que me iba a realizar los diferenciales, me dijo que no se veía capaz y que iba se muy costoso.....(excusas)......ya teníamos todo planeado y preparado el chasis y al final..........Volver empezar de cero......en fin toca sufrir
La idea principal que tenemos ahora es poner un motor por rueda en el eje trasero y probar si tira bien en caso negativo pondríamos otro motor en cada rueda delantera (4x4 , pero no me gusta la idea ya que no el real no lo es, y me gustaria ser fiel en lo que pueda al modelo real) aqui os dejo link del motor:
http://www.conrad.com/ce/en/product/...-gearbox-motor
Si me podeis acosejar un poco y donde comprar los servos, baterías y sobre todo que variador poner.....
un saludo y gracias a todos por comentar, ya que me ayudáis a seguir
Gracias
Re: Dumper 797f desde cero
Aquí tienes un montón de diferenciales: http://store.rc4wd.com/Scale-Crawler-Axle_c_12.html
Los servos y la batería te recomiendo Hobbyking.
El variador dependerá del motor que finalmente pongas.
Los Conrad RB35 con reductora 1:100 aproximadamente giran a 60rpm no sé si se quedarán cortos para el dumper tuyo. Mírate una chatarrería y ves los de los limpias de los coches, o de los taladros de pilas baratos, igual te vienen mejor.
Una vez tengas los motores y sepas el consumo aproximado y si son de 12V, 24V, etc. es cuando tienes que escoger el variador.
Saludos y no te desanimes hombre, este hobby es así :)
Saludos
Re: Dumper 797f desde cero
Hola.
Mira de calcular el peso mas, o menos. Intenta quitarle peso, en refuerzos y pijadetas. Piensa que es a escala!! no quieras hacer desmontes, ni mineria.
Creo que con los 200, segun el diametro de la rueda, te iran de cojon.
El problema de este sistema que al no ser articulado te costara mas giran el las curvas, que el motriz gira a las mismas revoluciones.
Busca un buen diferencial, con bloqueo, y le pones un 200.
La cargadora de ARR lleva cuatro 200, pero es articulada y no le penaliza. En un Extravial te molestara mucho.
Tambien si quieres puedes hacer un lagarto y ponerle 4 200.
Animo y recuerda que esto no es facil, pero divertido que de eso se trata.
Saludos.
Re: Dumper 797f desde cero
yo tambien creo que te ira bien con 4 rb35 200:1, en mi post sale la base de la cat330 que va con 4 rb35 200:1 arrastrando a lila subido en una silla de oficina.
ahi ademas de la propia reduccion del motor, esta otra hecha con piñones y cadena de 2:1. osea que tu dumper iria al doble de velocidad de la que se ve ahi.
sobre los variadores para esos motores, puedes controlar los 4 con el mismo variador, ya que no pasan de 3 amperios bloqueando el eje
tienes en conrad los thor14, por menos de 20 euros, con adelante y atras
y luego en ebay los axis ae1, que un chino te vende los 3 variadores para una retro, por 40 o 50 euros, no recuerdo, pero estos tienen adelante, atras y freno.
es decir, cuando sueltas el stick, hacen un corto en el motor que lo frena bastante bien.
la cat300 no la puedes hacer girar, en todo caso si la empujas te la llevas arrastro.
y si quieres mas caña puedes poner unos 540 de los coches de rc, y alguna reductora, pero ahi esta mas puesto arr que yo, yo estoy aprendiendo todavia, y quemando los ultimos cartuchos con los rb35 200:1
Re: Dumper 797f desde cero
Hola sixtos me alegro k te haya sido de ayuda por el tema de las ruedas las llantas se hacen bien, lo del torno no te hace falta muy grande yo tengo un einhel mtb3000 y mira lo k estoy haciendo según el peso k esta cogiendo no tendrás problemas de k te patine el dumper para ponerle bloqueo y el diferencial yo miraría por los desguaces y buscaría el eje trasero de unas motos antiguas de 3 ruedas k tenían un diferencial pequeño dime las medidas del dumper y buscare posibles ejes,en mi opinión dejaría el dumper como el original (en el caso k encuentres un diferencial resistente) le pondría redutoras en el buje caja de cambios y motor de gasolina depende de las medidas del dumper en este caso no te vendría bien una caja de cambios como la k tengo echa en el buldozer mio, un saludo.
Re: Dumper 797f desde cero
GRACIAS A TODOS
En breve subire fotos de los avances....estoy con los ejes y la transmision....
Gracias por la ayuda......
Re: Dumper 797f desde cero