Van Haagen 4 x 350 toneladas - Mayor pórtico en Europa

Szczecin / Polonia - 120 metros de alto de la grúa de pórtico se encuentra a orillas Ostrow Brdowski. Mientras que la instalación aún está en curso, es una enorme grúa desde casi cualquier lugar en Szczecin visible. Este es el más alto de pórtico en Europa.

El funcionamiento del sistema de ascensor es un proceso complicado. La primera parte de la estructura todavía estaba conectado a la papelera de almacenamiento. La fase de instalación más espectacular se centró en tirando hacia arriba en el ascensor hasta la cima (con una velocidad de 7 metros por hora) y los ajustes menores de la grúa cuatro patas. En general, el trabajo se llevó más de una semana - a causa del fuerte viento y cuestiones de seguridad tuvo que ser pospuesto varias veces.

Ahora el diseño está terminado. Grúa de pórtico se encuentra en la parte terrestre del muelle para la instalación y la carga de las estructuras de acero, en una longitud de unos 300 m unidad de techo en la actualidad entre las patas de la grúa y su punto más alto - instalado conexión Truss - viga. Coches especiales, seguido de una grúa gigante podrán montar en el camino a la parte acuosa de la cama de la pista para entrar y preparados en los hombros de componentes prefabricados establecer fundaciones - La etapa final será la base para las patas de la grúa en ambos cabezales. Después de todas las pruebas y pórtico aceptación técnica es en el próximo año para estar listo en marzo 2016.

La grúa se utilizará en las etapas finales de preparación de bases para la eólica marina Ostrow Brdowski. La grúa está lista para la implementación de la división de las piezas y las puso sobre sus hombros, se requerirá la fundación (de pie) se transporta al cliente.

Gantry en números:

- 8 el número de partes en las que una grúa llegó Szczecin
- De 80 a 340 tonos, el peso de los componentes individuales de la grúa
-. Aproximadamente 1.800 t de peso total (que toma en cuenta los dos cabezales, 250 t por pieza)
- 120 m grúa altitud
- 100 m de altura
- 48 m de luz entre las patas de la grúa
- 1.400 t de capacidad de elevación

Equipo: Mammoet Portal Sistema, ​​Sarens Demag CC 2800-1 Terex (SFSL) Fahrenholz Grove GMK 7450 (horca), Terex AC 350-6 Gotowski


1. Los preparativos para la instalación de una grúa:

http://www.youtube.com/watch?v=HwgE3XAg9nc

http://www.youtube.com/watch?v=gkucIQYv_EI


2. La instalación de la grúa:

http://www.youtube.com/watch?v=4ePWJlGVmVg

http://www.youtube.com/watch?v=dXz3I9BCAig

http://www.youtube.com/watch?v=PsdYnncIU1c

Grandisimo post.

Un saludo

Muy buen tema, este pórtico es impresionante, gracias por compartirlo.

Saludos.

http://www.youtube.com/watch?v=JfR0-eI849g

A tiempo real, q tardarian en hacer ese movimientos?

Grandisimo video.

Un saludo

Cita:

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Iniciado por CHUCKYmotoniveladora

A tiempo real, q tardarian en hacer ese movimientos?

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El ritmo acelerado de vídeo ;).

Gracias a todos por sus comentarios!

http://www.youtube.com/watch?v=vKWypyYZAGc

Terex-Demag CC 2800-1 Sarens Heavy Lift Bilfinger Mars Offshore

https://www.youtube.com/watch?v=wD8gpNTGLfc

Heavy Lift Van Haagen Kraan 1,400 Tons Offshore Wind

http://www.youtube.com/watch?v=kt_4wWtUvvw

1,376 Tons (4x 344 T), 22m ↑, ∅ = 6,5m Dong Energy

https://www.youtube.com/watch?v=wFULfMLEmd8

Cita:

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Heavy Lift Crane: Van Haagen Kraan 1,400 Tons, 120 m↑ Bilfinger Mars Offshore Szczecin
Cargo: Transition Pieces - 1376 Tons (4x 344 T), 22m↑, ∅=6,5m Dong Energy Race Bank
TUG: Multratug 29 (GT: 453 T BP: 82 T), Euros (GT: 280 Tons BP: 32 T)
Pontoon: Bremen Hochtief (DWT: 10,000 Tons, 90 x 32 x 6,68 m)

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https://www.youtube.com/watch?v=Zvk_MJbjYsQ