Todo se rompe, incluso brazos y balancines,pero muchos tienen solución. Cuelgo unas fotos para que veáis como los dejamos.
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Todo se rompe, incluso brazos y balancines,pero muchos tienen solución. Cuelgo unas fotos para que veáis como los dejamos.
jeje que aprovechaos que somos me acabo de dar cuenta que hasta media pegatina le ahorremos al tio
Esto si que es trabajo en altura
Mi robot de soldadura es el que esta subido en el andamio, se ve la diferencia de soldadura con el robot del fabricante.
Me encanta la metalurgia, jeje muy buenos trabajos SAN muy finos y bien hechos, trabajais pero que muy bien, parece mentira por donde se han roto esos brazos sobre todo el primero de volvo. Gracias por el aporte y te animo a que nos muestres más de vuestros trabajos. Saludos.
Lo cierto es que son unos trabajos espectaculares, parecen nuevos. Aprovecho este post para hacer una pregunta que mas o menos esta relacionado con lo que aquí expone SAN. y es que hoy comentando con el encargado para llevar unas cargas con una Yanmar sv100. Le dije de aprovechar y de poner un gancho para izar en la pieza que va desde el final de la a botella del balancín, hasta el bulón que hace que el cazo cierre y abra (no se su nombre). Y este me dijo que no, que se calentaba mucho la pieza y que se cristalizaba y que iba a dar problemas, yo me calle pero pienso que no tiene porque afectar en nada, el caso es que no lo pondrá.Yo ahora pregunto aquí puesto que hay verdaderos maestros en esto de las maquinas cual es vuestra opinión, ¿pensáis que si puede afectar y dar problemas? ¿creéis que hay hacer un tratamiento especial para colocar el gancho o simplemente con una buena soladura bastara?
La pieza a la que te refieres yo la llamo biela, no se si en otros sitios será igual, a lo que vamos yo en algunas maquinas he tenido ese gancho soldado que comentas y sin ningun tipo de problema. Hay que tener cuidado cuando esta pieza es de fundición, ya que si puede debilitarse e incluso rajarse al calentarse con la soldadura, habria que hacer una soldadura más curiosa, precalentar la pieza, soldarlo y liar la pieza en una manta innífuga para que se enfríe lentamente. Si la biela es de hierro tienes menos problemas, basta con soldarlo bien y listo, tambien tienes la opción de soldar el gancho o perrillo en el cazo en la parte trasera.
Fijate en esta ppluy, puede ser que lo trajera de serie o lo mismo es puesto no se sabe, pero queda muy bien y bien soldado es seguro a más no poder.
https://foromaquinas.net/galeria/ima...yanmarsv10.jpg
Como se ve en la foto que a puesto power todo es soldable, pero con conocimiento. Razon de mas si es para levantar cargas
Buenos trabajos San,a ver si subo la grieta que me salio y la reparacion que me hicieron.
Cuidado con los ganchos,en la biela,cazo que si moviendo cualquier elemento tienes un accidente vienen los problemas,porque es una excavadora y no una grua y lo se porque aun compañero les buscaron las cosquillas.
Ya se sabe que en caso de accidente todo son problemas, pero las excavadoras en general están perfectamente capacitadas para el izaje de cargas, siempre dentro de sus márgenes.
Si eso no se duda Power,pero una cosa es el poder y otra el legal,yo con la 914 he sacado la de 8tn de un rebaje de 3 metros y en tabla me sale que no podia....y sera que no hormigonamos veces,o encoframos y tal..
Pues eso digo dentro de sus márgenes y 8 tn... con la giratoria.... me permito el lujo de dudarlo.
Dudalo,si tengo ganas la embragare en la campa y te lo demostrare en foto.YO tampoco crei que pudiese,tenia que ir un domingo a sacarla con grua movil,y plege a mediodia el viernes,dije vamos a probar para no joderme el finde,y a pie de maqina,eslingas y para arriba.
No es una cosa que me ponga nervioso,si lo crees o no Power,dormire igual ;)
Tanto levanta la 914?, esta bien saberlo, por si algun dia me toca hacer alguna cosa rara, ya se donde esta el limite.
Jaume yo la Neuson como digo la he levantado y en el Ave,de montcada,martorelles,estuve colocando las estaciones electricas de fibra de optica que son un cuadrado de hormigon,6500 kg y sin acelerar,ya que habia que colocarlas al dedillo, y como decia antes,no son gruas para tener tanto tacto,y no es lo mismo girar las eslingas en los ganchos de atras del enganche al gancho de una grua.Si mañana tengo tiempo y ganas,que este sol aplatana hare unas fotos.
6,5 toneladas a ralentí...... que maravilla estas liebherr....
No lo sabes tu bien,la creeme de la creeme!!!!
Otro antes y despues
Que bien suelda tu robot SAN, mis felicitaciones al maestro.
San la mia se rajo por ahi.Tengo que hacer fotos de como lo han dejado.
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/15/019vhv.jpg/]http://img15.imageshack.us/img15/2302/019vhv.jpg[/URL
Me uno a los comentarios de mis compañeros, un gran trabajo san. :smt003:
Lo primero he de dar las gracias a todos por contestar a mi duda, y lo segundo como bien se dice en algunos comentarios, una excavadora no es una grúa, sin embargo las excavadoras tienen capacidad de elevación y para cargas digamos ''menores'' se usan si o si, incluso en muchas tienen un modo de trabajo para elevaciones y en otras un avisador acústico para indicar sobrecargas. Las entibaciones metálicas, de las diferentes modalidades que hay el 99% las mueven las excavadoras. Sobre lo del gancho en el cazo, pues una cuestión de peso, el cazo ya pesa mas de 300kg en una maquina mediana, por eso el poner la sujeción en la biela (gracias por decirme como se llama esa pieza) ademas que como puso powersift en algunas ya viene de serie
Una pregunta Tmax, la fisura esta solo en la orejeta del bulon o afecto al cuerpo principal
Solo afecto alrededor de la orejeta del bulon,pero por dentro y fuera del brazo,tanto el taller como yo,habiamos visto roturas en brazo de Liebherr por otros lados,pero nunca hay,a ver si le hago una foto a la reparacion,ya reforzaron el otro lado tambien.Cita:
Iniciado por SAN