El Ministerio de Fomento ampliará la A-5 a tres carriles en Alcorcón
El Ministerio de Fomento ha redactado ya y está pendiente de la aprobación técnica de un proyecto de reforma de la A-5, conocida como la Autovía de Extremadura, a la altura del término municipal de Alcorcón que supondrá la ampliación a tres carriles de la autovía para evitar la acumulación de vehículos. Precisamente, en esta zona se ubicará el proyecto de casinos Eurovegas que se llevará a cabo en esa misma población madrileña.
La actuación por esta infraestructura que conecta la ciudad de Madrid a la extremeña Badajoz se extenderá por varios kilómetros de la carretera en ambos sentidos; de este modo, beneficiará a los conductores de Talavera que se desplazan diaria o esporádicamente hasta la capital española o localidades aledañas porque disminuirán los atascos con esta intervención.
Según han confirmado a este diario desde el Ministerio de Fomento, esta ampliación de los carriles de la A-5 se efectuará en un tramo denominado Alcorcón-Xanadú (en referencia al centro comercial de ocio), en las inmediaciones de Madrid. Concretamente, según señalaron estas fuentes, se ejecutarán obras para añadir un carril más a la infraestructura tanto en sentido de entrada como en el de salida de la capital. En el primer caso, se hará entre el punto kilométrico 17,830 hasta el 22 y en la salida desde el 19,100 hasta el 22,400.
para el próximo año. El Ayuntamiento de Móstoles ha publicado que en una reunión mantenida por el director general de Carreteras, Jorge Urrecho, con el alcalde de la localidad, Daniel Ortiz, se abordó que la licitación está prevista para el próximo año. De este modo, se quieren evitar los atascos en el suroeste de la región madrileña, teniendo en cuenta que en esta zona se acometerá también la implantación de Eurovegas.
El presidente de la Federación Empresarial Talavera (Fepemta), José Antonio Arbeloa, lamentó que se trate solamente de un tramo de alrededor de cinco kilómetros el que se verá sometido a reforma para ampliar a tres los carriles. En este sentido, demandó que se extienda la actuación hasta Talavera para la creación de una carretera de gran capacidad. «Para tener un futuro más halagüeño», indicó ayer a este diario.
«Puede beneficiar que vengan más empresas», aseveró el representante de la patronal, quien recalcó que esta medida encabezada por el Ministerio de Fomento resulta «insuficiente» para los intereses de Talavera, a pesar de que reducirá problamente el tiempo empleado en llegar y salir de la capital. «Pedimos que haya mejor comunicación con Madrid», indicó al respecto.
«Puede facilitar un poco, pero si son sólo cinco kilómetros puede significar poca cosa», comentó sobre la medida el representante de los empresarios.
Los talaveranos se desplazan con mucha frecuencia a Madrid. Por ejemplo, la línea de autobuses con la capital madrileña encabeza los datos de la estación con 525.176 viajeros a lo largo del año pasado, cuatro veces más que los que usaron el enlace con Toledo. En este sentido, la conexión con Madrid supone casi la mitad de los 1.283.609 pasajeros que recurrieron a la treintena de líneas que tienen como centro neurálgico la avenida de Toledo.
http://www.latribunadetalavera.es/no...riles/alcorcon
Pero si esta entonces todo echo, porque pasando el xanadu, si hay un tramo que vas en dos carriles, pero una vez enfrente de el edificio de la DGT en Mostoles, ya vas en tres carriles, hasta Alcorcon. En sentido inverso, no, si es verdad que pasado Alcorcon vas en dos carriles todo el rato. Los que conozcan la zona, sabran de que hablo.
Nada, que esto lo conoceran los nietos jejjee
