"En teoría" girar las ruedas es cuando tienes que hacer mucha carretera, por lo visto si las giras no se gastan tanto o tan rápido, pero como digo yo no lo he probado, supongo que si lo hacen es por que da resultado.
Un saludo.
y que pasa si llevas las de delante, de distinto dibujo??? no agarra nada nada.....yo las de delante, las llevo, de taco, ahora mismo, y no tiene traccion, pero agarra "igual". si notas, por ejemplo al retorcer la maquina, que arrastra de delante, pero vamos, nada del otro mundo, la articulas del chasis y listo.
"En teoría" girar las ruedas es cuando tienes que hacer mucha carretera, por lo visto si las giras no se gastan tanto o tan rápido, pero como digo yo no lo he probado, supongo que si lo hacen es por que da resultado.
Un saludo.
Ummm no se yo, no se yo.... no termino de verle el lado cientifico, jeje Algunas veces al poner por ejemplo la rueda de repuesto y te cuadra el taco al reves... eso se gasta igual ehhhh! jajja
Yo tampoco lo veo claro lo mismo da de una manera u otra mientras no tenga traccion y como dice power las de repuesto caen de cualquier manera y se gasta igual que las demas
ami me las han puesto segun han caido, las dos al mismo sentido, y no ha pasado nada.
y os digo, con traccion o sin ellas, las he visto de cualquier sentido, y no de ese tipo, de dibulo V, sino de tacos y rayadas, y el agarre es tierras de estas ultimas es inexistente
assi es tambien aqui utilizamos las gastadas de atras para ponerlas delante hasta el final total de su vida vamos hasta que ves la llanta por dentro jejejejejejejejejej
claro, nosotros tambien, yo creo que nuevas delante, dos veces se le han puesto nuevas, cuando salio de la volvo, y al segundo cambio que le pillo a mi padre en avila. jejeej.
Chuky, una pregunta, creo que en algunas niveladoras al doblar la rueda de delante, esta se tuerce un poco hacia el lado donde se dobla, eso por que?
Gracias
Saludos
para facilitar el giro, y para cuando vas trabajando, tambien las inclinas.
Yo opino como Power,el video una "tontada"como una catedral porque no dice el porque,entonces por esa regla de tres en los camiones sin traccion alante las colocamos al reves????......
Marcadores