Liebherr 954

[torque]

[torque]

[Powershift]

Que guapas han quedado las cadenas torque, buen trabajo está quedando muy bien y bien fuerte no tendras problemas seguro.

[GRÚAS JGC]

Que bien te esta quedando, me encanta como va el proceso, sigue asi que vas muy bien y felicidades

[megadeth]

Maravillosamente increíble!!! Sigue asi compañero

[joaquinllano]

Gracias Joaquin pero no sé nada de variadores necesitaré 2 no? ¿ se intercala entre el receptor y el motor y ya está? Tengo una hitec optic 6 me valdrá ?

Perdón, se me había pasado contestarte.

Necesitarás un variador por cada motor. Ten cuidado si vas a comprar variadores de aviones o helicópteros porque no son reversibles.

Con los de los coches también hay que andarse con ojo porque algunos necesitan estar totalmente parados para que funcionen hacia atrás, lo que puede ser molesto en la excavadora a la hora de girar sobre sí misma por ejemplo.

En cuanto a conexiones existen dos soluciones al problema de que los motores funcionen por ejemplo a 12V y el receptor a 5 ó 6V.

La primera es conectar una batería de 5 ó 6V al receptor y otra de 12 para alimentar el variador. Al variador le conectarás la batería de 12V, el motor y además tendrás un cable del variador al receptor para la señal de control, o sea un canal del receptor lo conectas al variador.

La otra es usar un BEC (un circuito que reduce los 12V de la batería de los motores a los 5-6 del receptor). El BEC se puede comprar aparte o usar un variador que lo traiga integrado (los que yo te dije el otro día no lo traen).

Si usas un BEC aparte pues tendrás por un lado el BEC conectado a la batería, al BEC le conectas el receptor. Y por otro lado conectas el variador a la batería.

Si el variador ya trae el BEC pues tendrá dos conectores para el receptor, uno para alimentarlo y otro para el canal del receptor (el que va a controlar el variador).

Espero no haberte liado mucho

Si tienes alguna duda avisa.

Si no estás seguro de si los motores van a poder con la máquina mejor que esperes a probarlos con la máquina casi terminada (o al menos con la mayor parte de la chapa puesta ), no pasa nada si alimentas los motores directamente con 12 V (o con la tensión a la que funcionen ) y una vez probados compres el variador acorde a los motores que vas a usar, no sea que luego se te queden cortos los variadores también.

Saludos

[NITRO]

Se ve muy solida torque ,te va a quedar genial. un saludo.

[torque]

Gracias Joaquin, Te preguntaré segun vaya probando

[torque]

Te esta quedando perfecta esta cadena, parece muy reforzada y sobre todo el chasis, te felicito por la idea, y si puedes seria bueno saber el código de la cadena y donde la has comprado, creo que puede irle bien a mucha gente que el tema de las cadenas es un obstáculo.

Un saludo.

El precio de la cadena es de 82.31 mas I.V.A. el telefono es el 964 36 04 89 , preguntar por la cadena presupuestada a Paco , los eslabones de enganche son a 1.72 Euros yo no los he utilizado y el rollo de cadena viene con uno, cadena con aletas a 90 grados con dos agujeros por aleta cadena 3/8

[Zapp]

Hola Torque, una pregunta, cuanto te miden las cadenas de ancho?, Gracias.