consulta

[delonait]

hola amigos de foromaquinas tengo una pregunta bueno ya sabemos que la maquinaria se transporta en camiones especiales para ello pero que pasa cuando no tenemos un camión de estos a mano cual deveria ser la cantidad de kilómetros a recorrer en este caso en una motoniveladora.
cuales serian las consecuencias para la maquina.
es recomendable viajar distancias largas por tierra con la maquina
al trasladar la maquina que debemos considerar.
aver si me pueden ayudar con esto y grasias por escucharme

[Cristian_106]

Tema interesantisimo compañero, algo que me pregunte muchas veces y ni encontre las respuestas, ni se me paso por la cabeza exponerlo aqui. Gracias por la consulta y seguro que te puede ayudar muchisima gente, y a ver si a parte de las motoniveladoras, se extiende el tema a todas las maquians que puedan circular por carretera.

Un saludo

[randy]

A mi punto de vista , Las maquinas no son tan veloces como para decir que correrias grandes distancias en ellas, piensa tambien que si la alquilarias o trabajarias tu margen de ganancias se iria solo en llenarla de diesel, aca en mi pais hacen eso de trasladar equipos sin lowboy pero despues al momento de llegar ala obra hay que gastar en fulearla por que solo en el trayecto se le fue el diesel , no se que consecuencia traera trasladar el equipo asi .Lo que yo te recomendaria es averiguar cuanto te cobran trasladar el equipo en lowboy si la distancia es larga pero si es corta la distancia pues muevela, asi siempre y cuando las autoridades locales te lo permitan .Espero haberte ayudado en algo ,saludes

[Powershift]

A todas las maquinas, marcas y modelos les cae mal la carretera, no hay un número exacto de kilómetros que puedas recorrer sin que pase nada, no hay una tabla que diga a donde puedes ir y adonde no. Es cosa de cada uno, depende de tus necesidades y de la zona en la que trabajes. Cuanto más pesada es la máquina mas sufre en desplazamientos largos, mas se calientan los aceites y en consecuencia pierden antes sus propiedades habiendo más desgaste en primarios, palieres, cubos reductores, ect... Esto es la parte teórica volviendo a la realidad es inevitable no hacer desplazamientos, hay veces que en el dia haces más de 50 km. porque vas haces y vienes, otras veces estaras mas tiempo en una obra y no te mueves y al cabo de un mes o dos alomejor te mueves 10 kilometros. Yo como norma general no suelo andar más de una hora de camino, que son unos 25 o 30 km. si es más lejos gondola.

Perdón por el tocho, estaba inspirado.

[Tmax]

Yo soy de los que opino que siempre la maquina en gondola,tiene que ser algo muy muy esporadico y cercano.Y como comenta Randy aveces el hacer un traslado andando,entre el tiempo invertido y el gasoil gastado,te sale por un igual!!!Lo mas largo que hice con la giratoria fue 30 km y a mitad de camino,me pare a desayunar unos 45 min para que se refrigerase un poquito los cubos reductores y grupos.

[Ramon]

Estoy de acuerdo con todos, pero aveces tienes que hacer lo que no quieres, yo preferiría pagar una góndola antes de ir por la carretea y que me regalasen el diésel, la carretera come mucho y pierdes mas, pero he echo mas de 50km con una mixta, y eso no es nada si lo comparo con un amigo que se hizo 300km en dos días, osea que siempre que puedas góndola, que no puedes, pues ya sabes, el tema es evitarlo, si haces muchos km por carretera veras como se te come las ruedas.

Y si hablamos de una giratoria de ruedas 10km son muchísimos.

Todo es las necesidades de cada uno.

Un saludo.

[delonait]

interesante este tema da para mucho que charlar,que bueno que alla tenido buena recepción asi todos podemos opinar como les dije una vez que estoy desde muy poco operando maquinaria y todo esto me sirve demasiado bueno parece que todos concuerdan en traslado en en gondola como le dicen ustedes aca se llama cama baja bueno al perecer estoy jodio no tenemos ese tipo de camion pero bueno tengo que trasladar maquina de algun modo grasias a todos por sus repuestas.
pronto otra pregunta en este mismo canal que la fuersa este con ustedes