Helicoptero Colisiona contra Grua Torre

**Matia** · 17-01-2013, 17:08

Un helicÃ³ptero estrellÃ³ este miÃ©rcoles por la maÃ±ana contra una grÃºa en la zona de Vauxhall, centro de Londres, ciudad que se encontraba cubierta por la niebla, y se ha precipitado contra el suelo.
Dos personas han muerto y nueve han resultado heridas, una de ellos en estado crÃ*tico, segÃºn el jefe de la policÃ*a metropolitana.

La tragedia podrÃ*a haber sido mucho peor, pues el siniestro se ha producido a las ocho de la maÃ±ana, hora local (una hora mÃ¡s en la EspaÃ±a peninsular) en una zona residencial en la orilla sur del TÃ¡mesis, y cerca de una concurrida estaciÃ³n de cercanÃ*as que usan cientos de trabajadores para desplazarse a la capital britÃ¡nica.

El accidente, en plena hora punta, ha provocado atascos en los transportes londinenses, tras el cierre de las estaciones de cercanÃ*as y metro de Vauxhall y sus conexiones.

SegÃºn los testigos, el aparato chocÃ³ contra una alta grÃºa montada junto a un rascacielos en construcciÃ³n y se precipitÃ³ a tierra, lo que provocÃ³ una gran bola de fuego que alcanzÃ³ a varios vehÃ*culos aparcados cerca del lugar y a algunos edificios.

Los bomberos -se desplazaron unos 60- llegaron a la zona en cuatro minutos y lograron rescatar a un hombre atrapado en un coche en llamas, segÃºn la BBC.

Uno de los fallecidos es el piloto, cuyo cuerpo fue hallado en el interior del aparato, que efectuaba un vuelo comercial y habÃ*a despegado de Surrey. La otra vÃ*ctima mortal se encontraba muy cerca de los restos de la nave.

Cuatro personas han sido trasladadas a un hospital, una de ellas en estado crÃ*tico, mientras que otras cinco han sido atendidas por heridas menores en el lugar del suceso, segÃºn la policÃ*a.

"El helicÃ³ptero casi nos mata a mÃ* y a mi compaÃ±ero de piso", cuenta un testigo, Michael Krumstets, de 45 aÃ±os, en The Guardian. "EstÃ¡bamos a unos pocos metros de donde explotÃ³", recuerda. Krumstets caminaba hacia su trabajo, en una oficina de mensajerÃ*a en el centro de Londres. "Vimos al helicÃ³ptero golpear la parte de arriba de la grÃºa -sonÃ³ un gran crack- y cayÃ³ dando vueltas sin control hacia nosotros. No podÃ*a creerlo, fue horrible", cuenta. "Mi compaÃ±ero se cayÃ³, tuve que volver para cogerle. No nos dio por unos pocos metros, tuve tanta suerte".

La grÃºa estaba situada en The Tower, un edificio en construcciÃ³n que con 181 metros y 49 plantas serÃ¡ uno de los edificios residenciales mÃ¡s altos de Europa. El operario subÃ*a hacia la grÃºa en el momento del choque. La torre forma parte de un complejo con viviendas, oficinas, zonas comerciales y restaurantes. Los vecinos de la zona comentan que es milagroso que no haya mÃ¡s vÃ*ctimas por el siniestro.

"Es una zona densamente poblada con grandes urbanizaciones a ambos lados de la calle, y el St. Georges Wharf tiene muchos residentes", explica un lector en The Guardian. "EstÃ¡ cerca de una gasolinera abandonada, el puente que se ve es una concurrida lÃ*nea fÃ©rrea hacia Waterloo, justo al otro lado de ese puente hay un supermercado grande, con una gasolinera (y estamos hablando de no mÃ¡s de 50 metros), la calle estÃ¡ normalmente muy congestionada a esa hora", aÃ±ade. A unos cientos de metros tambiÃ©n se encuentra la sede de los servicios de espionaje britÃ¡nicos MI6 y el Parlamento.

La visibilidad era muy baja en Londres a primera hora de la maÃ±ana, hasta el punto de que los aeropuertos londinenses registraban retrasos. Los propietarios del helipuerto de Battersea, cercano a Vauxhall, han confirmado que el piloto habÃ*a solicitado desviarse de su ruta y aterrizar ahÃ* debido al mal tiempo poco antes del choque. Normalmente, los helicÃ³pteros que vuelan sobre la ciudad deben seguir la ruta sobre el rÃ*o TÃ¡mesis precisamente por si surgen problemas. La cercanÃ*a de la zona del accidente con el rÃ*o hace pensar que asÃ* era. Sin embargo, los investigadores tratan de aclarar las razones por las que volaba tan bajo y si la grÃºa estaba convenientemente iluminada.

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Dato interesante:

El operador de la grÃºa se salvo de Milagro, ya que se produjo a las 8 de la maÃ±ana, era la PRIMERA VEZ QUE LLEGABA TARDE

Fuentes:

http://elsiglo21.com/index.php/inter...s-y-dos-mueren

**CHUCKYmotoniveladora** · 17-01-2013, 17:12

No tenia ni idea de esta noticia. y la grua tendria que ser una barbaridad, o el helicoptero iba muy bajo.

**PpJuli** · 17-01-2013, 17:52

Poco ha pasado, pues era hora punta...

Salu2

**GRÃšAS JGC** · 17-01-2013, 20:33

No se si seria culpa de la constructora o del piloto, pero las gruas cuando pasan una altura concreta deben ir pintadas en rojo y blanco para que se vea de noche o en la niebla y aqui lo deberia estar, aqui no se silo estaria, el dato del gruista la verdad que es conmocionante, precisamente llego la primera vez tarde y se encuentra con esto, nose lo que se le pasaria por la cabeza

Gracias por la noticia

**CHUCKYmotoniveladora** · 17-01-2013, 20:45

Iniciado por Semir Gerkhan

No se si seria culpa de la constructora o del piloto, pero las gruas cuando pasan una altura concreta deben ir pintadas en rojo y blanco para que se vea de noche o en la niebla y aqui lo deberia estar, aqui no se silo estaria, el dato del gruista la verdad que es conmocionante, precisamente llego la primera vez tarde y se encuentra con esto, nose lo que se le pasaria por la cabeza

Gracias por la noticia

no tienen que tener algun tipo de iluminacion las gruas, para estos casos?

**GRÃšAS JGC** · 17-01-2013, 20:53

Si, las de pluma abatible como esta no se que tipo de iluminacion deben llevar pero las gruas torre deben llevar como minimo una luz de tipo led en la punta de pluma y el la contrapluma pasadas una altura, de esto no estoy muy sguro pero creo que deben ser rojas