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Hidromek
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  1. #151
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Que pasadaaaa, esto ya se empieza a ver, me encanta.

    Las piezas decorativas que dices no son decorativas, son para evitar golpes de las piedras en el balancin ya que esa parte es mas debil, mira en esta imagen puedes ver cuando lo instalaban en mi maquina.



    Y aquí cuando ya trabajaba y puedes verlo mejor.




    Saludos.
    Última edición por liebherr; 20-12-2017 a las 22:47
    Si encuentras un link roto, o no puedes ver un video, Por favor, comunicalo, es muy importante. Gracias


  2. Los siguientes 2 Usuarios dieron las gracias a liebherr Por su Mensaje :

    ARR (23-12-2017), tessen (24-12-2017)

  3. #152
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Como siempre todo muy bien hecho, y muy robusto, en especial me gusta la pieza para la cogida del cilindro. Las piezas de laton de la punta del balancin van pegadas?

  4. Los siguientes usuarios agradecieron a ARR por su mensaje :

    liebherr (23-12-2017)

  5. #153
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    gracias chicos
    ARR efectivamente, esas piezas "solo" van pegadas, pero son meros distanciales, pensé en soldarlas pero.. no hace falta, no pueden girar en su posición porque están atravesados por 2 pasadores, uno el que sirve de giro del cazo y el otro es el que sujetas las bielas del cazo, una vez que el balancin este conectado al cazo, este hace que tampoco puedan moverse lateralmente

  6. Los siguientes 3 Usuarios dieron las gracias a tessen Por su Mensaje :

    ARR (26-12-2017), liebherr (10-01-2018), Mig-29 (25-12-2017)

  7. #154
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Sigo atento a los avances

  8. Los siguientes 2 Usuarios dieron las gracias a Mig-29 Por su Mensaje :

    ARR (26-12-2017), liebherr (10-01-2018)

  9. #155
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Buenas
    aquí continuamos con el avance de la maquina, os muestro algunos detalles:




    bueno, esto serian las cabezas de los bulones de la pala, no están todos, faltan algunos, ya los ire mecanizando y también una vista con algunas piezas presentadas

    lo siguiente que muestro, son las escaleras de acceso a la maquina, la parte que va en el subchasis, he de dar las gracias A liebherr que me ha ayudado en lo que ha podido mandándome fotos de detalle, tomadas de primera mano

    Esta es la escalera original







    y aquí esta mi escalera, parece una tontería pero me ha llevado bastante trabajo este conjunto

    El siguiente conjunto es el sistema de giro, la verdad es que lleva hecho desde 2016, pero por lo que ya he comentado anteriormente de querer enseñar algo mas avanzado, al final lo que sucede es que lo voy dejando.. fotos










    algunas piezas del conjunto inferior




    esta pieza es una de esas piezas que piensas que te va a dar muchísimo trabajo (que lo tiene) pero vueltas que da la vida, el mecanizado de los dientes que pensaba hacerlo yo con mi maquina de hilo, al final me lo hizo un amigo, australiano, asi que si lees esto, muchas gracias Mariano! el acero es de "acero valkirio" durisimo, si mal no recuerdo inox 310, eso si, todos los taladros y mención especial a los M2 que ademas van roscados.. corrieron de mi parte, esos taladros roscados, son funcionales, pero al final han quedado como meros detalles, ya que la fuerza la ejercen los taladros avellanados



    Esta pieza que muestro a continuación, es una arandela que hace meramente de distancial, compactando el rodamiento en su alojamiento, la corona dentada hace el cierre, resultara raro pero, para mi, es una de las piezas mas importantes de toda la maquina, un simple distancial.



    y lo siguiente que pongo es el conjunto motor- reductor que se va a encargar del giro, la relación final, no la recuerdo con exactitud, creo que era cercana a 1:2000 siento no mostrar muchas mas fotos, pero perdí bastantes, funciona con el mismo sistema que las reductoras de las orugas


    Ver video desde Origen



    este es el piñoncito de giro, de esta piezas tampoco tengo muchas fotos

    esta pieza lleva unos agujeros mecanizados que es por donde va unida al motor reductor, el piñon, pivota sobre un eje acerado con su correspondiente casquillo autolubricado

    aquí se ve como gira
    Ver video desde Origen



    salu2!

  10. Los siguientes 4 Usuarios dieron las gracias a tessen Por su Mensaje :

    ARR (29-01-2018), Hummerjose (29-01-2018), liebherr (08-02-2018), odi (31-01-2018)

  11. #156
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Como siempre un trabajo finisimo.

  12. Los siguientes 2 Usuarios dieron las gracias a ARR Por su Mensaje :

    liebherr (08-02-2018), tessen (30-01-2018)

  13. #157
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Fantástico tessen....Así nos gusta..ver tus avances tan sofisticados...a ver sis se nos pega algo...je je ...fenomenal proyecto...

    Sigue así que lograrás tus retos con tus habilidades.....

    Saludos...
    Liebherr LTM 1090 4.1 en ejecución...

  14. Los siguientes 2 Usuarios dieron las gracias a ELCHISPAS Por su Mensaje :

    liebherr (08-02-2018), tessen (30-01-2018)

  15. #158
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    Predeterminado Re: Liebherr 984 r litronic 1:14

    Amigo Adolfo me quedo sin palabras, sigo mirando como avanzas en esta bonita maquina, un abrazo

  16. Los siguientes 2 Usuarios dieron las gracias a Mig-29 Por su Mensaje :

    liebherr (08-02-2018), tessen (04-02-2018)

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