Bueno,empezamos con el montaje de los carros de las orugas. lo primero los rodillos en sus soportes, los soportes son de capa de 2mm y los casquillos tienen una longitud de 5mm, asi que lo primero es rebajar esos 3mm, como en el torno seria complicado y lento mecanizarlos, los coloca en una chapa de 2mm a la cual le he hecho 4 taladros para que entren cuatro casquillos y con la amoladora y disco de lija los dejo al espesor de la chapa, 64 casquillos.
Los rodillos montan ejes de 4mm, estos van soldados a los soportes para dar rigidez al conjunto, a su vez van montados en el basculante con un eje de 6mm.
Asi queda el basculante, con los casquillos para eje de 3mm que va montado en el carro.
Ahora le sueldo la pieza de los tres agujeros, esta pieza tiene dos funciones, una es el tope del basculante para no entre mas en el carro, y la otra es donde atornilla la pieza que va soldada en el eje de 6mm, para poder sacarlo.
Y esta es la pieza donde va soldado el eje.
Y esto por ocho conjuntos, que son los basculantes centrales.
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