Duda desplazamiento lateral retro optimal

[litos1979]

Buenas a todos,

Tengo una retro optimal de euroimplementos, y tengo una duda, acudo a vosotros porque no conozco a nadie que tenga una máquina de estas que me pueda indicar. Soy novatÃ*simo. Como se desplaza lateralmente el brazo? por mas que he tocado palancas no he sido capaz. Adjunto foto para que se entienda bien mi pregunta, donde se ven las guias que se supone que son para desplazarlo a un lado y a otro, pero ni idea de como se hace.

Mil gracias de antemano.

IMG_6133.jpg

Edito: viendo un video he visto que se hace poniendo el brazo en un lado y después empujando con el cazo hacia el otro.

Ver video desde Origen

(minuto 2:40)

Es asÃ*? con razón no encontraba la palanca jajaja

[Ramon]

Hola litos, pero de todos modos tiene que haber una palanca para soltar el freno, o palanca o un tirador o algo asÃ*, si te fijas en la foto que has puesto lleba 4 cazoletas que son el freno, eso trabaja por presión, si no has encontrado la palanca, sigue los tubos a ver donde van y allÃ* debe de haber alguna cosa para frenarlos o para liberarlos.

Saludos.

[sergioche]

hola me figuro que ya habras solucionado el problema,pero como te indican tienes que soltar la presion de los 4 pistones que no dejan que se desplaze.la palanca esta justo debajo de los mandos con los que trabajas la retro,digamos que si miras desde fuera de la maquina y tienes los mandos en la posicion de trabajo,volcados hacia dentro de la cabina,veras la palanca por debajo de los mandos.si no le han quitado la pegatina que lleva tiene dos posiciones .una con la p de presion y otra con la t de tanque o d de depoito ahora no recuerdo.la tienes que poner en t para quue no tenga presion,pero trabajando siempre,siempre en posicion p,osea el freno cojido.
un saludo

[sergioche]

ahora que veo el video en el minuto 4:47 el hombre mueve la palanca a posicion de presion despues de haber desplazado el carro hacia la derecha