Dumper 6x6

[lluis_balaguer]

Vamos a actualizar un poco el post.

Ésta es la multifunción.



Espero que quepa todo



Ésta es la portezuela posterior y su mecanismo.







Éstos son los refuerzos de la caja

[tessen]

la verdad es que el nivel de detalle es muy alto, estas hecho un fiera! enhorabuena por el trabajo, por cierto, como has soldado los refuerzos de la caja con sldadura tig o con barritas de soldadura especificas?
saludos

[Hummerjose]

yiiiiiiiiiija, este tiene toda la pinta de un volvo a40 de los nuevos, que ganas tengo de verlo terminado

[lluis_balaguer]

la verdad es que el nivel de detalle es muy alto, estas hecho un fiera! enhorabuena por el trabajo, por cierto, como has soldado los refuerzos de la caja con sldadura tig o con barritas de soldadura especificas?
saludos

Soldar aluminio se me planteado como un problema y he probado casi todo. Estos refuerzos, en particular, los he unido a la caja con masilla de sellado tipo SIKA, con resultados satisfactorios, teniendo en cuenta que estas piezas son puramente estéticas y no soportan ninguna carga.

[Ramon]

lluis, por enésima vez te vuelvo a felicitar, vaya pasada, esta quedando perfecto, supongo que para oir el muntifunción, veremos un video.

muy, bueno, muy bueno.

Un saludo.

[ruben]

hay mucho nivel

[lluis_balaguer]

Mientras pruebo la hidráulica, he construido los guardabarros delanteros.

[jesuscanoura]

enhorabuena lluis,en vez de guiarte tu por los de volvo,deberian guiarse los de volvo por ti.un saludo

[Ramon]

lluis, te vuelvo a felicitar, el material de los guardabarros, que es, latón?

Un saludo, y sigue así, ya tengo ganas de verlo en acción.

[amco]

Lluis, el proyecto esta perfecto . Viendolo me animo a comenzar el mio .Tu nivel de mecanizado es de profesional , no de aficionado .
¿con que has soldado el laton del guardabarros y el cobre, con estaño?