Mototraillas vs Volquete

[CHUCKYmotoniveladora]

Arreglado los enlaces de los videos. un saludo!!!!

[rexroth]

Epsa, Ferpi o Peal, por ser las empresas mas grandes que conocemos, tienen mototraillas, y otras empresas mas pequeñas tambien, pero lo cicierto es que antes se usaban mucho mas. La razon, pues lo que estamos comentando en el foro.


En otro orden de cosas, por los videos lo que me he fijado es que para el maquinista, las mototraillas deben ser malisimas, muchos baches y siempre girado hacia atras mirando.

Otra cosa que no entiendo es porque no sirven para distancias largas. Lo pregunto porque la transmision de las mototraillas y las de los dumperes es exactamente igual. Es mas, creo que las mototraillas todavia llevan una marcha mas que los camiones,8 sobre los camines que llevan 7.

Saludos,

[SALPU]

Yo creo que por la misma razón que el lagarto vs el rigido. El lagarto es polivalente, pero corre menos y el coste m3 km es mayor. La mototrailla a parte corre menos que un lagarto (si es nueva tiraran incluso mas, pero por ahi todas andan viejas...), y pesa mas... mas caro el transporte pues...

[Ramon]

Yo pienso lo mismo que tu SALPU, y también añadiría el gasto de unos y de otros, en distancia corta no tienen rival, pero en distancias largas, el consumo se dispararía, todos los vehículos se mueven por gasto-precio/m3 movido, por tanto si a una mototrailla la mandas a 5km los gastos se dispararían ya que no podrían mover los m3 que le tocaría.

Un saludo.

[CHUCKYmotoniveladora]

una trailla es para lo que es, coger en A y descargar en B, pero en poca distancia. yo pienso que todo lo que sean distancias de mas de X Km es usarla para algo que no vale.

no que no valga, sino que no es su principal virtud.