Liebherr T282

[Ramon]

Este es, en 2004, el camión más grande que se había construido. Presentado en 2004, tiene una capacidad de carga de 363 toneladas y un motor de 20 cilindros en V, 90.000 centímetros cúbicos de cilindrada y 10.400 kg. de peso que desarrolla 3.650 CV.
Sin embargo, este motor no está conectado a las ruedas. En vez de eso hace girar un alternador que produce corriente eléctrica que se envía a cada uno de los dos motores ubicados en las ruedas posteriores.
Este sistema ofrece muchas ventajas sobre una transmisión convencional, pues carece de palieres y caja de cambios, eliminando las partes móviles más problemáticas.
Los frenos, de disco en todas la ruedas, también funcionan por energía eléctrica. Además cuenta con un freno de mano accionado por muelles capaz de inmovilizar el vehículo, a plena carga, en una rampa con 15 grados de inclinación.
Otra cosa es que por los 3 Millones de dolares que costaba, ni siquiera venían incluidas las ruedas, pero si venia incluida una cámara de vídeo en la parte de atrás, para así poder esquivar otros objetos igualmente gigantes... como una maquina.



Ficha técnica:

• Potencia: 3.650 CV.
• Longitud: 14,5 metros
• Anchura: 8,8 metros
• Altura (con el volquete levantado): 13,3 metros
• Altura libre al suelo (eje posterior): 1,1 metros
• Batalla: 6,6 metros
• Velocidad máxima: 64,4 km/h.
• Capacidad máxima: 363 toneladas
• Peso máximo: 592 toneladas
• Peso de la carrocería: 58 toneladas
• Peso del chasis: 187 toneladas
• Neumáticos: 56/80 R 63
• Economía: 1250 galones (en el tanque) - 455 galones/Hora

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Un saludo.

[ALQUILER]

Traducción: El consumo de este monstruo es de 1.722L/hora y en el deposito caben ni mas ni menos que 4732L asi que a pleno rendimiento tiene que repostar antes de 3 horas.

Lo veo un poco desproporcionado, yo pensava que estos bichos cargavan gasoil para trabajar unas 8 horas seguidas.

[Ramon]

Si, la verdad quería traducirlo en litros, pero me he quedado de piedra cuando he visto esto, y lo he dejado tal cual.

Un saludo.

[luiscami]

Traducción: El consumo de este monstruo es de 1.722L/hora y en el deposito caben ni mas ni menos que 4732L asi que a pleno rendimiento tiene que repostar antes de 3 horas.

Lo veo un poco desproporcionado, yo pensava que estos bichos cargavan gasoil para trabajar unas 8 horas seguidas.

A mi también me sorprende este dato

[ALQUILER]

No lo veo muy claro, si tenemos en cuenta que una 992 gasta sobre los 100l/hora, un camión que gaste 1722L lo veo una animalada. Para mi que nos han metido un gol.

[paco limonero]

joder menuda bestia en todos los sentido jeje...como esto sea asi tendran que montar una refineria al lado de la obra antes de llevar a este vicharraco.