Caterpillar 775F

**CHUCKYmotoniveladora** · 31-12-2010, 02:06

si, pero tu eres el que se puede poner le dumper por sombrero. que tambien tendrian que mirarlo, yo creo.

**jose 2.0** · 31-12-2010, 02:07

Eso es lo que menos miran.el caso es meterle un cazo mas asi estan contentos.Ganan medallas los encargados e ingeniros ante el jefe.Las averias no se miran.

**CHUCKYmotoniveladora** · 31-12-2010, 02:09

ya, si se como funcionan.
En EPSA me dijo mi amigo, que el encargado siempre esta achuchando a los cargadores, y los del taller a los conductores para que no carguen tanto que se cargan suspensiones, ballestas ......por un tubo.
Cada uno mira por lo suyo.

**jose 2.0** · 31-12-2010, 02:12

Los encargados siempre estan encima de la retro,como es la que carga a darle caña al tio.

**CHUCKYmotoniveladora** · 31-12-2010, 02:15

y los mecanicos a los conductores, de los dumper y los doble carro. que a estos que os digo, los traen fritos.

**jose 2.0** · 31-12-2010, 02:18

Y despues venga meter cuchilla jejeje o tirarlo de la capa,pero casi siempre hay que meter cuchilla jejeje.

**CHUCKYmotoniveladora** · 31-12-2010, 02:32

pufff menudo refino tuve que hacer de ferpi en cuenca hace dos años en la plataforma del ave, para poder extender la zahorra..........telita sabes

**jose 2.0** · 31-12-2010, 02:33

Y eso?.

**CHUCKYmotoniveladora** · 31-12-2010, 02:37

yo fui para extender la zahorra en la plataforma con el 3D, cuando, llego extendido ya 200 metros viene para el que yo estaba alli, que es el que hace o hacia los refinos de ferpi, seguro le conoces, y me dice que a cuanto la hora, y le digo nose, se lo digo, y me dice es para rebajar las tierras y refinar, que hay sitios que van muy altas, aceptamos, habia sitios que estaba 15 altas, otros 5 bajas.......y los topos donde estaban??????