Roban, pues tomemos medidas.

[NAVDOM]

Hola Angel

Has mirado los automatismos de Cebek? Suelen tener apaños de toda clase a precios muy buenos.

Los encontraras en la web de Fadisel. Creo que es fadisel.com

Un saludo

NAVDOM

[ANGELPIEDRA]

Ostia, Cebek, mi primera etapa de potencia fue una 35+35 de cebek, hace 25 años, voy a mirar, gracias.

Saludos

[vicar]

bueno yo tengo barco y son como las de coche no se por que duran mas pero claro si no dices el consumo que necesitarias y el tiempo pues no sde sabe que tipo puede ser

[ANGELPIEDRA]

Agradezco los comentarios, pero el tema de baterias ya lo tengo trillao, las hay de todo tipo y color, de plomo, de gel, preparadas para cargas ciclicas, para grandes tiempos de duración(estas son las de barco), ect.

La cuestión es y para todas tienen el punto comun, el cargador, aqui esta el meollo, una maquina al igual que cualquier vehiculo lleva su alternador que carga sus baterias, pero para añadir una nueva bateria y aislar el sistema de una posible descarga hay que usar un sistema, y hasta ahora el unico que he encontrado se llama "Isolador", pero el problema que el tamaño que necesito de isolador pues vale una pasta, pero de haber lo hay.

Saludos

[Powershift]

Angel se puede saber para que lo de la bateria auxiliar o es top secret?¿?¿

[ANGELPIEDRA]

Secreto...?.del post 119 al 123.

Saludos

[vicar]

jeje este angel si no inventa no duerme jeje mañana preguntare a unos chipas qe trabajan commigo

[ANGELPIEDRA]

Haber, he encontrado un separador de carga de baterias, adjunto el enlace de ebay, pero seguro que lo encontramos por tiendas de recambios http://www.ebay.es/itm/Rele-Separador-Baterias-Nagares-180A-Trennrelais-/220554783628?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335a 16eb8c#ht_534wt_698

La unica duda que me asalta es que normalmente nosotros llevamos 2 baterias en serie, se podra colocar una bateria en paralelo a una de nuestras baterias, ¿haber esos chispas?.

De todas maneras lo voy a probar en el coche, que hace tiempo que quiero ponerle una segunda bateria, porque cuando menos te lo esperas....zasss te quedas en un bancal sin poder arrancar...sino fuera porque siempre llevo una segunda bateria cargada en el maletero..para la nevera, alli me quedo.


Funcionamiento del Nagares,para los que no tengais ganas de leer en exceso, cuando el rele detecta que el coche esta en marcha..conecta la segunda bateria en paralelo a la principal, cargandose las dos, cuando el nagares detecta que el vehiculo se ha parado...aisla la segunda bateria de la principal...si tenemos en cuenta que toda instalación auxiliar la conectaremos a la bateria secundaria...como resultado tendremos que la bateria principal solo estara normalmente para arranque, o dicho de otra manera.....todos nuestros inventos se autoalimentaran de esa bateria o pila de baterias colocadas para tal menester,...


Saludos

[ALQUILER]

Angel, En cuanto al tema que planteas:

Si trabajas con una maquina que lleva 2 baterías en serie puedes colocar otra en paralelo en una de ellas con este aparatito. (Si todas son de el mismo voltaje i intensidad)
La question será que el tiempo de carga de estas dos baterías en paralelo será el doble que el tiempo de carga de la batería que nos quede sola y por tanto esto puede influir en la vida útil de la batería que nos quede suelta.
Si quieres ir a lo seguro, haces la misma operación con las 2 baterias (teniendo un total de 4 baterías) y conectas la mitad de instalaciones secundarias en cada una.


Nose si me he explicado bien pero ahí queda eso. jejej


PD: Te vas a una tienda de recambios o ferretería y pídes "relé de 12V en cc. con una intensidad maxima de XXX A ((mirar las baterias que tienes))"
Te vas a ahorrar dinero que comprando en ebay! Y además darás vida al país.

[ANGELPIEDRA]

Haber...ALQUILER, ten en cuenta que no vale"un rele de 12v cc" cualquiera, este en concreto es un separador de carga, respecto al tamaño de la bateria en paralelo no tengo tan claro que deba ser del mismo amperaje, lo del voltaje es obvio. El "nagares" ademas de rele, es separador y si nos vamos a un Isolador, que por precio se acerca mucho, son reguladores de carga inteligentes, osea que ellos mismos reconocen cuando la carga se ha producido completamente, y proceden a la desconexión de la bateria en paralelo, ademas de poder unirla a la red de arranque por conveniencia.

Si que es verdad que tengo mis dudas respecto a la conexión de una sola bateria en paralelo, y creo que deberian ser dos, para respetar el circuito de carga actual aunque las que ponga en paralelo sean de menor intensidad, las que llevo son de 240A, cada una, y con dos mas de pequeño amperaje tendria bastante, tipo 20+20A.

Pd:Hombre...no seamos mas papistas que el Papa, tambien usamos la VISA, y compramos en el barrio, je je


Saludos