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Teixido, S.A. - Empresa de construcción
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    Predeterminado Faymonville Variomax 2+4: especial para transportar unidades de ingeniería civil

    Faymonville Variomax 2+4

    Semirremolque: especial para transportar unidades de ingeniería civil




    El Variomax 2+4 es un semirremolque diseñado por Faymonville, empresa representada por Coa Trucks, S.L., especialmente para el transporte de unidades de ingeniería civil, como torres eólicas. Resulta ideal para las empresas de transporte especial y de construcción que deben transportar máquinas de más de 50 t.

    Destaca por su construcción modular, lo que le da una gran versatilidad. El vehículo, que según demanda se adaptará a las necesidades especificas de cada cliente, estará formado por:

    - cuello cisne, adaptable automáticamente a las distintas cabezas tractoras a las que deba de engancharse variando el peso según convenga.

    - dolly con 2 ó 3 ejes y completamente modular, que aporta una gran capacidad de giro y maniobrabilidad.

    - cama rebajada en distintas versiones (como porta tubos, viga central, cama extra baja etc.). La unión de cama y ejes se realiza mediante peines para poder pretensar según las cargas y absorber las tensiones residuales con el vehículo cargado.

    - y con tren de ejes trasero, versiones de 3 a 5 ejes, todos ellos direccionales.



    Precisamente el tren trasero, en su versión Twin-Axle, alcanza su máxima capacidad de trabajo con un recorrido de suspensión mayor a lo normal y un comportamiento de semieje independiente gradual, capaz de compensar las cargas de hasta 15 t ante los continuos desarreglos en las pistas de acceso a obras o peraltes excesivos.

    Con el semirremolque Variomax, el cliente ahorra un eje así como su mantenimiento. Esto implica también que el vehículo sea 1,5 m más corto, siendo más fácil de maniobrar. Además, la versión Twin-Axle permite una elevación más importante (340 mm). El Variomax está construido en acero de calidad superior a alta elasticidad, lo que implica un peso muerto interesante a partir de 26 t, según la versión de mesa baja. Además, todo el sistema dispone de suspensión hidráulica.

    El semirremolque Variomax puede también utilizarse como cama de 4 ejes; en ese caso, la cama se conecta directamente al cuello de cisne. El dolly puede desmontarse en 15 minutos aproximadamente.



  2. #2
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    Predeterminado Re: Faymonville Variomax 2+4: especial para transportar unidades de ingeniería civil

    Que peazo de gondola!!!!!!!!!
    Impresionante.

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