jcb 3cx

[Powershift]

Pues la verda es que ban bastante bien chucky, el unico problema que dan en la jcb es el pasador para trabar el extensible, que cuando tiene la maquina algunas horas se escapa y no engancha, y cuando trabajas con martillo se te sale el brazo. Yo modifique la mia y no me ha vuelto a dar problemas. Esta claro que un plumin normal es mas fiable, menos holguras, menos averias, menos coste.

[Tramont]

La mia es de abril del 2007 ahora llevo 6500 horas y va perfecta, llevo de los primeros motor jcb turbo y de momento todo perfectisimo.

[Punteraco]

Probablemente la mejor retro que jcb haya fabricado jamas..y seguro que no fabricara otra igual que el servicio oficial tambien tiene que comer...
salu2

[Tramont]

En un pueblecito de Vilafranca del Penedes (Moja) hay un concesionario JCB, pues en un par de ocasiones ellos me han dicho que creen que la la mejor 3cx fue la comercializada entre 1998-2001.
Incluso me dijeron los numeros y tal pero ya no los recuerdo.

[Powershift]

tramont yo tengo una del 2005 y ya tiene motor jcb turbo, creo que se empezaron a montar en 2004. Para mi opinion la mejor jcb jamas construida fue la 3D serie 1000, año 90 / 91, venian con plumin largo, chasis curvo y cubos reductores en el eje trasero. Pero seamos realistas ahora mismo me ponen una 3d nueva y una 3cx eco, y me quedo con la eco,jeje más que nada por comodidad, aunque no sean tan duras y tengan mas problemas debido a la electronica.

[Zaxis]

Es curioso que mucha gente de las máquinas nuevas por el tema electrónico; pues amigos es lo que queda, hoy en dÃ*a, el tema eléctrico está a la orden del dÃ*a, al igual que la informática. En mi trabajo, como se fastidien los ordenadores,....caos total.

[vicar]

power la mia es de noviembre del 2005 y en la plca de fabricacion es 2006 y es motor jcb,creo que salieron a finales 2004 pricipio 2005 la mia tiene 9000 horas y sin pisar taller por averia y sobre las peguillas esas de l martillo recogido y demas estoi contigo y otro falliyo tonto es el tema del eje delantero qe te hace un desgaste y si no lo regulas cuando vas a salir te cruje y suena fea pero bueno eso con una arandela se soluciona,para mi la mas completa es la del 98 -2000 esta maquina la deje con 20000 horas y sin problemas tenia su aire y la misma retro de haora pues la 3d que lleve la retro tenias que parala media hora antes de la olgura qe tenia por lo demas no me cambio

[Powershift]

hombre el giro por botellas es mucho mejor que la cremallera antigua. Las mias de motor van bien no se les ha tocado, una tiene 7000 horas y otra. 3000, yo no he tocado todavia el eje delantero. la verdad es que no las he tocado de nada escepto un plato que se rompio de acople al combertidor, se rajo el plato alrededor de los tornillos y se quedo la maquina parada, no hubo roturas, se cambio el plato y hasta hoy, ya el plato nuevo venia con una modificacion venia algo mas reforzado.

[Tramont]

Pues creia que el motor jcb llevaba menos tiempo trabajando, todavia me da mas confianza entonces.

[Ramon]

La verdad es que el motor JCB lo han acertado, me dijo amigo, mecánico de JCB, que era otra historia, que habÃ*an puesto toda la carne en el asador para que saliera bien, y efectivamente, lo han acertado.

Un saludo.