Bienvenido a ForoMaquinas.com.
  • Login:

Únete al Newsletter:

ForoMaquinas.com

Teixido, S.A. - Empresa de construcción
Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 14 de 14
  1. #11
    Fecha de ingreso
    Jan2010
    Ubicación
    Lugo
    Mensajes
    354
    Puntos
    11,258
    Nivel
    1
    Gracias  Thanks Given 
    17
    Gracias  Thanks Received 
    5
    Thanked in
    Agradecido 4 Veces en [ARG:2 UNDEFINED] Posts
    Poder de reputación
    557

    Predeterminado Re: Simulador Terminal Variotronic de FENDT.

    Teneis toda la razón del mundo, los mundos cambian, como cambiaron en Caterpillar, al montar mandos electricos.
    Cambian pero a veces tambien se pierde fiabilidad, dureza, etc, etc...
    Comenta Chuckymotoniveladora del ebro cabezón jeje (serie 6000 azul), pero ese tractor era duro como una piedra, acababa contigo antes que tu con él, ¿Cuanto no puteamos esos tractores?.
    Digo puteamos porque siempre anduvimos por ecima de sus limites, como era cabezón y no se levantaba de delante, le colgamos máquinas que casi no podía con ellas, y si se levantaba tampoco pasaba nada, no rompía, Si al taller solo ibas a cambiarlo por otro.
    ahora que hablamos de estos ebros, yo vi un Ebro 6125, en Valladolid en un taller, con el cambio abierto para reparar con 16000 horas y parecía nuevo, los piñones parecían recien montados, ni una marca ni una olgura, ni nada.
    Por el contrario he visto fendts de estos modernos y John Deere (autopower), que con 5000 h se ha sustituido cambio (con un coste de 12000 euros), tractores rotos, puentes delanteros, perdidos en carreteras, porque se han caído. etc etc..
    Lo que digo es que como en un tractor nuevo, lo lleves al límite, al taller fijo, tardaras más o menos, pero seguro que pasas por el taller.
    Yo en casa tengo un Ursus C385 simple tracción, Cabezón por naturaleza pesado como el plomo, donde está húmedo allí se atasca, pero si os cuento cuantas veces trabaja al límite de sus capacidades, no me llega un mes para hablar, practicamente todos los días. Le engancho una desmalezadora de carreteras de 7 metros de brazo y cabezal de 1,2m (Ferri txv 70),ando en 3 ruedas casi más que en 4 y el fallo que dió en unas 10000 horas fue una cinta de freno del cambio hidráulico. Que por cierto yo mismo sustituí en el taller de un amigo.
    En definitiva muchos adelantos pero en detrimento de en muchos casos calidad, fiabilidad.

  2. #12
    Fecha de ingreso
    Sep2008
    Ubicación
    Lleida
    Mensajes
    11,065
    Puntos
    175,357
    Nivel
    1
    Entradas de Blog
    4
    Gracias  Thanks Given 
    196
    Gracias  Thanks Received 
    31
    Thanked in
    Agradecido 25 Veces en [ARG:2 UNDEFINED] Posts
    Poder de reputación
    10

    Predeterminado Re: Simulador Terminal Variotronic de FENDT.

    En esto estoy de acuerdo contigo, pero yo pienso que no esta reñida la fiabilidad con la tecnología, cuantas espaldas rotas y demás han tenido los tractoristas de antaño, pero ahora podría ser que el acero no es tan bueno como antes? o es que vale mas dinero, casi que me decantaría por que las empresas bajan la calidad para no dispararse el precio, buffff, esto es la competencia, si es caro no vendes y si es muy barato tampoco, donde estará ese equilibrio del tema.

    Por lo pronto tenemos tractores mas cómodos que no te cansas de trabajar, te ayudan en el trabajo y los talleres también tienen derecho a vivir, jejeje.


    Un saludo.
    Si encuentras un link roto, o no puedes ver un video, Por favor, comunicalo, es muy importante. Gracias


  3. #13
    Fecha de ingreso
    Nov2010
    Ubicación
    Talavera de la Reina
    Mensajes
    9,179
    Puntos
    86,696
    Nivel
    1
    Entradas de Blog
    2
    Gracias  Thanks Given 
    0
    Gracias  Thanks Received 
    1
    Thanked in
    Agradecido 1 Vez en 1 Post
    Poder de reputación
    1411

    Predeterminado Re: Simulador Terminal Variotronic de FENDT.

    Yo tengo un Ebro 6125 y un Fiatagri 160-90, porque mi padre hace muchos años se dedico a la madera, y trabajos del campo. Y el Ebro es una maravilla, no le usamos casi nada, algo de la familia, algo para algun vecino y ya esta.

    Yo tenia pensado a uno de los dos pues "modernizarlos" con un asiento mas comodo, un climatizador y algunas cosillas y meterle a obra con una cuba, pero me quito las intenciones mi padre, es muy dificil seguramente encontrar repuestos, por eso me quito las ideas.

    Y eso que digo del ebro cabezon, jeje menudo susto me dio uno, en un olivar en bancales, no me di cuenta y se metio, y ya de hay pues nada. a llamar al otro ebro para sacarle jeje. y encima con esa direccion asistida que tiene....que te exige desayunar y comer, con mucha sustancia, y te manda a la cama temprano...pues ya me direis.


    Y lo que decis, tu dile a alguien que se ponga a trabajar con un cabezon hoy dia, una tierra.....te van a decir que vayas tu, pero que hay que ir creciendo con los tiempos. Y la tecnologia nos "ayuda" a trabajar y que saquemos mas produccion.
    Última edición por CHUCKYmotoniveladora; 07-05-2011 a las 11:15



  4. #14
    Fecha de ingreso
    Jan2010
    Ubicación
    Lugo
    Mensajes
    354
    Puntos
    11,258
    Nivel
    1
    Gracias  Thanks Given 
    17
    Gracias  Thanks Received 
    5
    Thanked in
    Agradecido 4 Veces en [ARG:2 UNDEFINED] Posts
    Poder de reputación
    557

    Predeterminado Re: Simulador Terminal Variotronic de FENDT.

    A la hora de encontrar piezas para esos tractores, creo que no vas a tener problemas. Son tractores que aunque son "viejos", si exixte un repuesto variado. Aquí en galicia, aún hay concesionarios que tienen piezas, y si no hay tiendas de repuestos que te consiguen todas las piezas.
    En cuanto a trabajar con tractores asi, hay trabajos donde tienen que ir esos tractores, llevar uno de esos es seguridad, caso de limpieza de montes, plantacion de pinos, etc etc.
    En mi zona hemos tenido problemas con tractores como los john Deere sufrieron accidentes desbrozando, por tanto han vuelto a tractores con cambio mecánico y pesados para que agarren. Actualmente han vuelto a Same hercules o laser, Ebros, Ursus, Zetor, etc etc.

Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Temas similares

  1. Respuestas: 0
    Último mensaje: 12-04-2013, 13:21
  2. Nuevo terminal de RIM (TUENTI)
    Por PpJuli en el foro Informática
    Respuestas: 2
    Último mensaje: 01-11-2011, 14:46
  3. Inaugurada la nueva terminal del Aeropuerto de Alicante
    Por CHUCKYmotoniveladora en el foro PAIS VALENCIA
    Respuestas: 1
    Último mensaje: 29-03-2011, 16:47
  4. container terminal coevorder
    Por osodrogui en el foro Curiosidades
    Respuestas: 0
    Último mensaje: 27-08-2009, 20:31
  5. Heljan Container Terminal
    Por Ramon en el foro Gruas RC
    Respuestas: 0
    Último mensaje: 08-12-2008, 17:13

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
Back to top