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Teixido, S.A. - Empresa de construcción
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  1. #11
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    Cita Iniciado por Powershift Ver mensaje
    que es el tranfer tmax?¿??¿?

    tmax en lo que comentas del dumper, si es para trabajos duros pues es mejor un diferencial, pero si te dedicas un poco a todo y no solo a canteras,movimientos grandes, retranqueos, puede ser mas factible este sistema, a las bañeras le da una ayuda tremenda y a un tres ejes con servi no te digo na, que se quedan colgados en cualquier sitio, incluso en el dos ejes es un alivio.

    El transfer es la reductora,como le llama mucha gente,cuando actua este,parte aun mas la marcha,haciendolas mas cortas.Muchas veces,pones transfer y primera corta y sino patina subes por una pared.
    Bueno te puedes pedir un dumper con acervi atras y que sea traccion delantera,sin problemas,hay muchas versiones que se puede cojer para que se adapte bien a tus necesidades.PEro que muchos vendedores ignoran esta gama tan amplia que tienen algunas marcas.

    Las tractoras,si son para obras,deberian de ser 4x4 obligatoriamente,y no de carretera,que si has meado ya patina,si se hunde un poquito,arrancan todos los bajos....etc..

  2. #12
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    como dice tmax, para obras las 4x4, y no soy muy partidario de bañeras en obras, como no seas habil, desespera a todo el mundo e incluso al que la lleva. Las cabezas de ruta, van bien ya, para la parte en que ya se echa zahorra.

    Yo he visto reventar los bajos de una tractora de un cabezeo/balanceo que dio. Nosotros tenemos una 4x4 y no hay color, yo iba con el scania, y el compañero con este, se lio a meter cortas, pum pum pum me dejo atras en nada, y yo rezando para que no patinara en pendiente.



    asi es el nuestro
    Última edición por CHUCKYmotoniveladora; 29-05-2011 a las 11:43



  3. #13
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    Entonces Chucky no lleva este sistema nuevo sino el tradicional traccion total!!!!

  4. #14
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    hay que decir tambien que los scania patinan mucho, pero vamos como un 4x4 no hay comparacion.

  5. #15
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    el scania es mi camion favorito, pero las cosas como son, es supercabezon. nosotros tenemos el "patanegra" el 144L460 y tira de todo, pero en la obra si esta la obra muy basta, ese camion y otros mucho no valen para nada. en cambio el MAN agatea que no veas.



  6. #16
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®


  7. #17
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    El empujon perfecto,para las bañeras de carretera que vemos a diario,ajajja

  8. #18
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    Perfecto aporte joseco, aquí se ve su funcionamiento, para estos casos como dice Tmax, va perfecto.

    Un saludo.
    Si encuentras un link roto, o no puedes ver un video, Por favor, comunicalo, es muy importante. Gracias


  9. #19
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    Este sistema va tremendamente bien, buen video joseco y que buen conjunto el del video.


  10. #20
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    Predeterminado Re: MAN HydroDrive®

    desde el año 2003 hasta 2007 estuve trabajando en el concesionario man de granada y alli venian los ingenieros de la marca a probar sus inventos,este en concreto lo vimos ya en el 2005 y ya iba bien,exactamente no se cuando lo pusieron a la venta pero que aquel verano si que lo probaron bien,je je,se de amigos que trabajaban en canteras que lo han flipado con las pruebas de los alemanes con algunas situaciones comprometidas,aun siguen viniendo todos los veranos,se veian motores V6,V8 (al final comercializado con el 680),pritarder(freno en la bomba de agua que dio muchos problemas y rompia cigueñales a pares)....de man lo que querais jejejeje

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