las pistas triangulares / trapezoidales que me enseñaste que tienes más experiencia que yo son una invención oruga. Creo que este carro ha sido diseñado para "salvar" los reductores de engranajes cuando se usa el desgarrador para trabajos duros y duraderos, los seguidores tradicionales son más bajos y los bulldozers lil son más estables y equilibrados como el corte de la máquina, el desgaste depende de la densidad y la dureza del suelo estoy equivocado?gracias por sus comentarios sus experiencias y sus opiniones correctas, siempre precisas y precisas, saludos a la próxima