Tambien cambie los motores de las orugas, estos tienen mas diametro mas longitud y mas fuerza, con los otros sobraba, pero dan la mitad de revoluciones, antes corria demasiado.
He montado las bombas, son las de Jung IPZ1-HR7 de eje largo, como el sitio no abunda la desmultiplicacion la he hecho por correa, tanto las poleas como la correa son de coche 1/10 de drift de la marca Sakura.
Para la polea grande hice una pieza con un taladro de 6mm, que es el diametro del eje de la bomba, y tres agujeros roscados a M3 para atornjllar la polea.
Asi quedan los conjuntos, la primera tiene montado el regulador de presion, y tambien estan las valvulas de cuatro vias, en esta ocasion tanto regulador como valvulas son de Magomrc.
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