La verdad es que las mecánicas son todas muy parecidas , excepto la Volvo que hicieron una cagada como una catedral , en el resto las diferencias están en la finura de los mandos y los acabados de la cabina sacando de la ecuación de las 8T hitachi*por consumo y jcb por falta de fuerza de arranque(podría escribir un libro con las diferencias que he podido experimentar ) pero no me alargare..
En todo caso mañana es probable que compre la hitachi zx85 usb-3 de 2010 y si los consumos son elevados me la vuelvo a vender pasada la temporada veraniega, para buscar una de 2014 en adelante , pero llevan un salto de precio de 20000€ como poco