Es que tu sabes que las giratorias son mas cortas de chasis hacia tras que hacia delante, entonces tienes mas visibilidad, puedes bajar mas profundidad, y tambien lo de los estabilizadores en las de ruedas, y en lo de cadenas por los motores que se le un golpe y eso, hombre pues si puede pasar dificil pero bueno, casi es mas facil que te de en la cabina que en el motor semejante pelote. Si estas trabajando a poca profundidad o arrancando pavimento o cosas asi casi da igual, pero de culo es algo mas comodo siempre. bueno es mi forma de verlo. ya cada uno.....
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