Nuevos camiones Tatra Phoenix

[CHUCKYmotoniveladora]

la verdad Tmax, estoy contigo en lo de la chapa en las cabinas de los Astra, de estos nose. hace 4 años coincidi con dos Astra en una obra, y el conductor la verdad es que se ponia malito, y el conductor decia que tenia que regarse como los geranios, que en invierno se agradece, pero que madre mia.

Lo de la suspension, supongo que los botes que dices que te diras dos horas dando tumbos, tendra regulador, es que no es ni bueno, de un tumbo de esos te podria mandar para el otro lado y volcarte. aparte tienes que saber que llevas, no vas a ir a cuchillo como van algunos por las obras. claro como no son suyos.... jejeje

[F.J.]

Yo, nunca vi ningun Tatra Phoenix, y no puedo hablar con certeza, pero creo que no tiene nada que ver, ni con los Astra, ni con los Tatra viejos, pensar, que es una empresa, que compro daf, en la mayor parte de sus participaciones, por lo que lo de las cabinas, ya te digo que vienen por dentro como un daf, en el tema de las ruedas, yo me fije en los videos, y parece que en vacio, aun van un aire torcidas hacia dentro, pero nada que ver, con aquellos tatra viejos, que habia, habria que ver uno de estos trabajando. Pero, pensar que marcas, de paises, del este, como skoda, la compro volkswagen, y ahora, nada tiene que ver con aquellos trastos viejos.

[Tmax]

Hombre F.J. esta claro,que no se van a estancar en los primeros Tatra de los 90 que vimos.Ya se ven en los videos que han mejorado y para bien.

Chucky el tema de que algunos van como locos,jajaja yo les daria un Barreiros, Pegaso con asientos fijos y ya verias como no corren y si corren es que son masocas y les gusta el sexo duro,jajajaja.

Eso de volcar,ibamos una ristra de camiones por la Ap7 para una prueba de carga,y el chofer que llevaba uno de los Erf que he trabajado con ellos,como le pesaba el pie se pone adelantrnos a todos,le gustaba ser el primero,pues para meterse delante,pego un volantazo,si vieses aquello moverse,parecia un barco a la deriba,estabamos todos por la emisora,contando cuando caia ya o para el arcen o para el centro de la autopista,espectaculo.

[Powershift]

No creo que sea para tanto lo de la suspensión, son más blandas claro está pero no se va volcar en una curva o los tecnicos estan tontos, y menos en un tres ejes o cuatro ejes que lleva mucho apoyo en el suelo. Y lo que dice FJ es cierto, la cabina es Daf por tanto de chapa y de hierro estamos hablando de más y si tiene su aire o clima pues ya ves.

[CHUCKYmotoniveladora]

Lo que esta claro es que DAF, al igual que Renault con SISU, IVECO con Astra, lo han comprado para investigar, probar, y aceptar o descartar. porque yo creo que estas marcas aparte de como inversion, lo compran como bancos de pruebas, pero para el mercado, pero para otro tipo de mercado.

es mi opinion

[Powershift]

Tambien puede ser que vieran un diamante en bruto...porque por lo que se ve por ahí son camiones muy duros, pero tambien muy feos y muy incómodos y para poder competir con los demás les hacia falta el toque daf.