Pues a ver si lo terminan pronto, que nos daría mucha vida a Talavera.
¿Por cierto chucky, sabes por dónde está previsto u paso por Talavera?
Por un lado decían que soterrado y por otro que paralelo a la autovía.
Salu2
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha finalizado las obras de la plataforma del subtramo Aldea del Cano-Mérida, que tiene una longitud de 17 kilómetros y discurre por los términos municipales de Cáceres, Carmonita y Mérida.
Este subtramo está incluido en el tramo Cáceres-Mérida de la línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-frontera portuguesa, -donde se incluye el paso y parada por Talavera-, y su principal elemento construido es el túnel de Puerto Viejo, que presenta una longitud de 1.000 metros. Situado en el término municipal de la capital cacereña, donde atraviesa la Sierra de San Pedro, éste es un túnel tipo monotubo de doble vía, con una sección libre de 105 metros cuadrados, informa ADIF en nota de prensa.
Además, en este subtramo se ha construido dos viaductos, uno de ellos sobre el ferrocarril de ancho convencional Aljucén-Cáceres, de 65 metros de longitud, y otro sobre el Arroyo Valdeconde, de 74. Asimismo, se han realizado seis pasos superiores y cinco inferiores para el cruce de carreteras, caminos o pasos de fauna al objeto de «garantizar la permeabilidad de la nueva infraestructura».
Destaca ADIF que el tramo Cáceres-Mérida de alta velocidad presenta un total de 40,5 kilómetros, y en él se incluye el subtramo Cáceres-Aldea del Cano, de 23,5 kilómetros de longitud, que presenta un notable grado de avance en su ejecución.
Cabe recordar que la línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura tiene una longitud aproximada de 450 kilómetros, y el trazado «se ha diseñado para doble vía electrificada de ancho internacional (UIC) para velocidades máximas de 350 kilómetros por hora, aptas para tráfico mixto de trenes de viajeros y mercancías en todo el recorrido».
Las obras de la línea a su paso por Extremadura se dividen en 20 subtramos, de los que nueve se encuentran en fase de obras; otras tres tienen ya finalizadas sus plataformas, ya que junto al tramo Aldea del Cano-Mérida concluyeron el año pasado los trabajos en los subtramos Mérida-Montijo y Montijo-Badajoz. La longitud total de estos doce subtramos asciende a 136 kilómetros.
http://www.latribunadetalavera.es/noticia/ZB5981921-91D6-B20A-5A73D5C79506B842/20130308/finaliza/obras/plataforma/ave/tramo/caceres
Última edición por CHUCKYmotoniveladora; 08-03-2013 a las 10:49
Pues a ver si lo terminan pronto, que nos daría mucha vida a Talavera.
¿Por cierto chucky, sabes por dónde está previsto u paso por Talavera?
Por un lado decían que soterrado y por otro que paralelo a la autovía.
Salu2
Va soterrado, desde padro del arca, o un poco mas hacia talavera, hasta san cristobal. mas o menos en esos sitios. Pero vamos, estaban peleando por que no se hiciera asi, ya que vale una millonada, son muchos millones de metros cubicos a excavar, y tardarian mucho tiempo.
El alcalde, es partidario de la soterrizacion, pero no con tanta distancia.
La noticia que hago referencia, conozco ese tramo, estuve trabajando en el, y se va haciendo como por cachos, desde ese hasta el proximo que estan liados con el, hay una buena tanda de km sin ni si quiera marcado con estacas.
Que AVE para años.
Gracias por la info!!!
Salu2
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