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Teixido, S.A. - Empresa de construcción
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  1. #1
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    Predeterminado Man TGX 18.440

    Que bonito.


    pero, es un 440, y ya sabemos lo que dicen. alomejor este no da tantos fallos.






  2. #2
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    Predeterminado Re: Man TGX 18.440

    Pues yo llevo un 440 Chucky y con 42 tn se mueve bien,no compareble con un 500 para arriba,pero a la competencia,como tga 440,actros 460 jaj.

  3. #3
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    Predeterminado Re: Man TGX 18.440

    Yo no hablo de moverse, hablo de que fallan todos mas que una escopeta de feria. Y no lo digo yo, lo dice la vida jeje, hay a patadas 440 en venta, y lo mas gracioso es que la gente se los sigue comprando.

    Y no es comparable con un 500? ni con un 480, porque ami que no me digan que 20cv nose notan, porque se notan, y cuanto mas 40cv de diferencia.
    Tengo un amigo que tiene un FH440, el dice que no le ha dado fallos nunca, vale, en mi queda creermelo o no. puede ser que ese camion de esa hornada, este bien, pero por estadisticas, son una carraca todos. Volvo, Scania, Man...



  4. #4
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    Predeterminado Re: Man TGX 18.440

    Bueno es que casi todos los Man desde Tga no han saldio finos...
    Claro que se notan 20-40 cv y mas,yo soy de que mientras mas mejor.
    Pero que todos sean carracas no jodas,hay camiones que van bien,siempre alguna oveja negra.Yo con el mio estoy encantado y sobre todo en consumo,ahora en 34 litros con 25-27 tn,mi tio con la merche 2 litros mas.

  5. #5
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    Predeterminado Re: Man TGX 18.440

    Los MB siempre han sido tragones, bueno no tragonnes, sino que siempre han ido 2-4L mas que el resto.

    Respecto a los 440, yo digo lo que veo, que si, que yo tengo un amigo que tiene un FH440 y esta todos los dias con butano repsol, con bombonas y dice que no le da problemas...o no lo quiere decir, que tambien puede ser.



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