El asfalto en frio,para mi es la solucion facil y rapida para cuando abres una zanja en cualquier calle, pero como cosa provisional.Al menos en Barcelona ya no te dejan finalizar una zanja con asfalto en frio ya que seguramente se levante.
El coste,pues bastante mas,porque tienes asfalto en frio en latas de 25 kg,para arriba.Cosa que en asfalto caliente no.
Las cantindades para asfalto caliente no se que cantidad minima sera,pero minimo una pasterada que hagan en la planta,alquitran aparte y transporte aparte,sea camioncillo o camion.Y la calidad no queda igual que si fuera frio.
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