Yo monto bombas Jung, que son capaces de dar presiones de 120 kilos, (otras bombas de inferior calidad es posible que dejen pasar aceite entre los dientes y no sean capaces de dar los kilos ni el caudal que deseemos), estas miden el caudal en cm3 por vuelta, salvo que te vayas apresiones elevadisimas (mas de 60 kilos) el caudal casi no baja, por ejemplo, mirando las tablas de la IPZ HR10 a 1500 rpm con una presion de 10kilos da un caudal de 0,89 litros y a 60 kilos 0,80 litros, a las presiones que trabajan nuestras maquinas es inapreciable.

Otra cosa son las bombas que hay por ahi, que no pasan de 15 kilos, ya que el aceite se cuela entre los dientes o los alojamientos de los engranajes, perdiendo tambien caudal.