Una duda disculpa la molestia jejeje... Tu dices que los tapones o las tapas del cilindro van soldadas... y que el embolo va enroscado al vástago... hasta ahi todo ok jejeje peeero... si se llegasen a arrastrar o gastarse por el mismo uso los o-rings del embolo... tendrias que cortar la soldadura para reemplazarlos o se puede de alguna forma digamos acceder al embolo sin tener que quitar el tapon??
Un Saludo!!
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